Defekt pneumatik patří mezi nejčastější závady motoristů na cestách. Podle statistik ČSOB tvoří více než třetinu celkových poruch vůbec. Zpravidla za propíchnutím plášťů stojí výmoly, ostré objekty na silnici nebo silné nárazy na obrubník.
Defekt pneumatik patří mezi nejčastější závady na cestách. Podle statistik pojišťovny ČSOB tvoří více než třetinu celkových poruch vůbec. Zpravidla za propíchnutím plášťů stojí výmoly, ostré objekty na silnici nebo silné nárazy na obrubník.
Co dělat, když píchnete kolo?
Když cestou prorazíte pláště, vyvarujte se prudkých reakcí a zachovejte klid. Zastavte zvolna na bezpečném místě. Oblečte si reflexní vestu a rozsviťte výstražná světla. Nezapomeňte ani na výstražný trojúhelník. Pak můžete vytáhnout rezervu a pustit se do přezouvání.
Všechny tyto peripetie si můžete ušetřit, pokud zvolíte jednu z následujících možností:
1) Run-flat pneumatiky
Dojezdové pneumatiky jedou dál i přes ztrátu tlaku vzduchu. Jak je to možné? Pláště typu run flat mají totiž vyztužené boky ze speciální směsi, díky které nesplasknou. Tím pádem ustojí nejen propíchnutí, ale umožní vám ujet dalších 80 km při maximální rychlosti 80 km/h. Tyto modely se nazouvají pouze na vozy se systémem měření tlaku v pneumatikách.
2) Samozacelující se pneumatiky
Samozacelujícím pláštěm sice ostrý předmět může proniknout, ale samotnou duši zcela neprorazí. Ochranná vrstva se v místě průpichu elasticky natáhne, aniž by došlo ke vzniku díry. Přívlastek samozacelujicí je tak v tomto případě velmi výstižný, protože po vytažení cizího předmětu se guma zacelí a vy můžete pokračovat v jízdě. Pro maximální možnou úroveň bezpečnosti doporučujeme kalibrovat se systémem TPMS.
